塗裝VOCs廢氣（qì）處理解決方案

昆山源和環保科技有限公司是華東地區專業的廢氣治理製造企業，公司致力於工業空氣（qì）汙染治理服務，為客戶提供設計-設備製造-安裝-售後服務一條（tiáo）龍服務。

塗裝車間的廢氣主要是塗料中含有的（de）有機溶劑和塗膜在噴塗及烘幹時的（de）分解物，統稱為揮發性有機化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二（èr）甲苯。這些成份對人的健康和生活環境有（yǒu）害，並且有惡臭，人如（rú）果長期吸（xī）入低濃度的有機廢氣，會引發咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認的強烈致癌物。

有機廢（fèi）氣對光化學煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作用。為減少塗料中的VOC,開發（fā）了水性（xìng）塗（tú）料和粉末塗料，但水（shuǐ）性（xìng）塗料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此，各國頒布了相應的法令，限製該類氣體的排放（fàng），我國於1997年頒布並實施的GB16297《大氣汙（wū）染綜合排放標準》，限定（dìng）了（le）33種汙染物的排放限值，其中包（bāo）括苯（běn）、甲（jiǎ）苯、二甲苯等揮發性（xìng）有機溶劑。近年來，隨著人們環保（bǎo）意識提高，環保法規不斷完善與（yǔ）執法力度（dù）不斷提高，汽車生產廠在新建塗（tú）裝線中需配置廢氣（qì）處理設備，對老的塗裝線也在逐（zhú）步補充（chōng）廢氣處理裝置，廢氣經過處理達標後才能排放。針對不同的塗裝廢氣，不同的廠家采用了（le）不同的方法，下麵就汽車塗裝廢氣處理技術（shù）進行初淺（qiǎn）的分析（xī）探討。

根據汽車塗（tú）裝生產工藝，塗裝廢氣主要來（lái）自於噴塗、幹燥過程。所排放的汙染物主要為：噴漆時產生的漆霧和有機溶劑，幹燥揮發時產生的有機溶劑。漆霧主要（yào）來（lái）自於空氣噴塗作業中溶劑型塗料飛散的部分，其成（chéng）分與（yǔ）所（suǒ）使用的塗料一致。有（yǒu）機溶劑主（zhǔ）要來自於（yú）塗料使用過程中的溶劑、稀釋（shì）劑，絕大部分屬揮發性排放，其主要的汙染物為（wéi）二甲苯、苯、甲苯等。故塗裝中排放的有（yǒu）害廢氣的主要發生源為噴（pēn）漆室、晾幹室、烘幹室。

汽車生產線廢氣處理方法

1.烘幹過程（chéng）有機廢氣（qì）的治理方案

電泳、中塗、麵塗烘幹室排出的（de）氣體屬於高溫、高濃度廢氣，適合采用焚燒的方法進行處理。目前烘幹過（guò）程常用的廢氣處理措施有：蓄熱式熱（rè）力氧化技（jì）術（RTO）、蓄熱式（shì）催化燃燒技術（RCO）、TNV回收式熱力焚燒係統（tǒng）

2.蓄熱式熱力氧化技術（RTO）

蓄熱式熱氧化器（RegenerativeThermalOxidizer,簡稱RTO）是一種用於處理中低濃度揮發性有機廢氣的節能型環保裝置。適用於大風量、低濃度，適用於有機廢氣濃度（dù）在100PPM—20000PPM之（zhī）間（jiān）。其操作費用低,有機廢氣濃度在450PPM以上（shàng）時，RTO裝置不需添加輔助燃料；淨化率高，兩床式RTO淨化率能達到98%以（yǐ）上，三床式RTO淨化率能達到99%以上，並且不產生NOX等二次（cì）汙染；全自動（dòng）控製、操作簡單；安全性高。

蓄熱式熱氧化器采用熱氧化（huà）法處理中（zhōng）低濃度的有機廢氣，用陶瓷（cí）蓄熱床換熱器回收熱（rè）量（liàng）。由陶瓷蓄熱床、自動控製閥、燃燒室和控製係統等組成。主要特征是：蓄熱（rè）床底部的自動控製閥分別與進（jìn）氣總管和排氣（qì）總管相連，蓄熱床通過換向閥交替換向，將由燃燒室出來（lái）的高溫氣體熱量蓄留，並預熱進入蓄熱床的有機廢氣，蓄熱床采用陶瓷蓄熱材料吸收、釋放（fàng）熱量；預熱（rè）到一定溫度（≥760℃）的有機廢氣在燃燒室燃燒發生氧化（huà）反（fǎn）應（yīng），生成二氧化碳和水，得到淨化。典型（xíng）的兩床式RTO主體結構一（yī）個燃燒室、兩個陶瓷填料床（chuáng）和四個切換閥組成（見下（xià）圖（tú））。該裝置中（zhōng）的蓄熱式陶瓷（cí）填充床換熱器可使熱能得到最大限度的回收，熱回收率大於95%；處理有機廢氣時（shí）不用或使用很少的燃料（liào）。

優點：在處理大流量低濃度的有機廢氣時，運行成本非常低。

缺點：較高的（de）一次性投資，燃燒溫度較高（gāo），不適合處理高濃度的有機廢氣（qì），有很多運動部件，需要（yào）較多的維護工作。

3.蓄熱式催化燃燒技術（shù）（RCO）

蓄熱式催化燃燒裝置（RegenerativeCatalyticOxidizer簡稱RCO）直接應（yīng）用於中（zhōng）高濃度（1000mg/m3—10000mg/m3）的有機廢氣（qì）淨化。RCO處理技術特別適用於熱回收率需求高（gāo）的場合，也（yě）適用於同一生產線上，因產品不同，廢（fèi）氣成分（fèn）經常發生變化或廢氣濃度波動較大的場合（hé）。尤其（qí）適用於需要熱能回收（shōu）的企業（yè）或（huò）烘幹線廢氣處理，可將能源回收用於烘（hōng）幹（gàn）線（xiàn），從而達到節約能源的目的。

蓄熱式催化燃燒治理（lǐ）技術是典型的氣-固相反應，其實質是活性氧參與的深度氧化作用（yòng）。在催化氧化（huà）過程中，催化劑表麵的吸附作（zuò）用使反（fǎn）應物分子富集（jí）於催化劑表麵，催化劑降低活化能（néng）的作用加快（kuài）了（le）氧化反應的進行，提高了氧化反應的速率。在特定催（cuī）化劑的作用下，有機物在較（jiào）低（dī）的起燃（rán）溫（wēn）度下（250~300℃）發生無焰（yàn）氧化燃燒，氧化分解為CO2和水。並放出大量熱能。

RCO裝置主要由爐體、催化蓄熱（rè）體、燃燒係統、自控係統（tǒng）、自動（dòng）閥門等幾個係（xì）統構（gòu）成。在（zài）工業生產過程中，排放的有（yǒu）機尾氣通過（guò）引風機進入設（shè）備的旋轉閥，通過選轉閥將進口氣體和出口氣體完全分開。氣體（tǐ）首先通過陶瓷材料層1預（yù）熱後發生熱量的儲備和熱交換（huàn），其（qí）溫度幾乎達到催化層進行催化（huà）氧（yǎng）化所設定的溫度，這時其中部分汙染物（wù）氧化分解；廢氣繼續通過（guò）加熱區（可采用電加熱（rè）方式或（huò）天然氣加熱方式）升溫，並維持在設（shè）定溫度；其再進入催化層（céng）完成催化氧化反應，即（jí）反應生成CO2和H2O，並釋放大量的熱量，以達到預期的處（chù）理效果。經（jīng）催化氧化後的（de）氣體進入陶瓷材料層2，回收熱能後通（tōng）過（guò）旋轉閥排放到大氣中，淨（jìng）化後排氣溫度僅略（luè）高於（yú）廢氣處理前的溫度。係（xì）統連續（xù）運轉、自動切換。通過旋轉閥工作，所有的陶瓷填充層均完（wán）成加熱（rè）、冷卻、淨化的循環步驟，熱量（liàng）得以回（huí）收。

優點：工藝流程簡（jiǎn）單、設備緊湊、運行可靠；淨化效率高，一般均可達98%以上；與RTO相比燃燒溫度低；一（yī）次性投資低（dī），運行費用（yòng）低，其熱回（huí）收效率一般均可達85%以上；整個過程無廢水產生，淨化過程（chéng）不產生NOX等（děng）二次汙染；RCO淨化設備可與烘房配套使用，淨化後的氣體可直接回用到烘房利用，達到節能減排的目的；

缺點：催化燃燒裝置僅適（shì）用含低沸點有機成分、灰分含量低的有機廢氣的處理，對含油煙等粘性（xìng）物質的廢氣處理則不宜采用，催化劑宜中毒；處理（lǐ）有機廢氣濃度（dù）在（zài）20％以（yǐ）下。

4.3TNV回（huí）收式熱力焚燒係統

回（huí）收式熱力焚燒係統（德語ThermischeNachverbrennung簡稱TNV）是利用燃氣或燃油直接燃燒加熱含有機溶劑的（de）廢氣，在（zài）高溫作用下，有（yǒu）機溶劑分子被（bèi）氧化分（fèn）解為CO2和水，產生的高溫煙氣通（tōng）過配套的多級換熱裝置加熱生（shēng）產過（guò）程需要的空（kōng）氣或（huò）熱水，充分（fèn）回收利用氧化分解有（yǒu）機廢氣（qì）時產生的熱能，降低整個係統的能耗。因此，TNV係（xì）統是生產過程需要大量熱量時，處理（lǐ）含有（yǒu）機溶劑廢氣高（gāo）效、理想的處理方（fāng）式，對於新建塗裝（zhuāng）生產線，一般采用TNV回收（shōu）式熱（rè）力（lì）焚（fén）燒係統。

TNV係統由三大部分組成：廢氣預熱（rè）及焚燒係統、循環風供熱係統、新風換熱係統。該係統中的廢氣焚燒集中供熱裝置是TNV的核心部分，它由爐體、燃燒室、換熱器、燃燒機及主煙道（dào）調節閥等組成（chéng）。其工（gōng）作過程為：用一台（tái）高壓頭風機將有機廢氣從烘（hōng）幹室內抽出，經過廢氣焚燒集中供熱裝置的內置（zhì）換熱器預熱後，到達燃（rán）燒室內，然後再（zài）通過燃燒機加熱，在（zài）高溫下（750℃左右）將有機廢氣進行氧化分解，分解後的有機廢氣變成CO2和水。產生的高溫煙氣通過爐內的（de）換熱器和主煙氣（qì）管道排出，排出的煙（yān）氣對烘幹室的循環風進行加熱，為烘幹室提（tí）供所需的熱量。在係統末端設置新風換熱裝置（zhì），將係統餘熱進行最後回收，將烘幹（gàn）室補充的新風用煙（yān）氣加熱（rè）後送入烘幹室。另外，在主煙氣管道（dào）上（shàng）還設置有電動（dòng）調節閥，用於調節裝置出口的煙氣（qì）溫度，最終排放的煙氣溫度可以控製在160℃左右。

廢氣焚燒集中供熱（rè）裝（zhuāng）置的特點包括：有機廢氣在燃燒室的逗（dòu）留（liú）時間為1～2s；有機廢氣分解（jiě）率大於（yú）99％；熱回收率可達76％；燃燒器輸出的調節比可達26∶1，最高可達40∶1。

缺點：在處（chù）理低濃度有機廢氣時，運行（háng）成本較高；管式熱交換器隻是在連續運行時，才有較長的壽命。

5.噴漆室、晾幹室有機廢氣的治理方案

噴漆（qī）室、晾幹室排出的（de）氣體為低濃度、大流量常溫廢（fèi）氣，汙染物的主要組成為芳香烴、醇（chún）醚類（lèi）、酯類有機溶劑。目前，國外較為成熟的方法是：先將有機廢氣濃（nóng）縮以減少需處理的有機廢氣（qì）總量，先采用吸附法（活性碳或（huò）沸石作吸附劑）對低濃度常溫噴漆廢氣進行吸附，用高溫氣體脫附，濃縮的廢氣采用催化燃燒或蓄熱式熱力燃燒（shāo）的方法進行處理。

6.活性炭吸附--脫附淨化裝置

采用蜂窩（wō）狀活性炭為吸附劑，結合吸（xī）附淨化、脫（tuō）附再生並濃縮VOC和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性（xìng）炭吸附以達到淨化空（kōng）氣（qì）的目的，當活性炭（tàn）吸（xī）附飽和後再用（yòng）熱空氣（qì）脫附使活（huó）性炭得到再生，脫附（fù）出濃縮的（de）有機物被送往催化燃燒床進行催化燃燒，有機物被氧（yǎng）化成無害的CO2和H20，燃燒後的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣，熱交換後降溫的氣體部分排放（fàng）,部分用於蜂窩（wō）狀活性炭的脫附再生，達到廢熱利用（yòng）和（hé）節能的目的。整套裝置由預濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關的風機、閥（fá）門等組成。

活性炭吸附--脫附淨（jìng）化裝置根據吸（xī）附和催化燃燒兩個基本原（yuán）理設計，采用雙氣路連續工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用（yòng）。先（xiān）將有機（jī）廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附，然後用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性（xìng）炭再生；脫附下來的有機（jī）物已（yǐ）被濃（nóng）縮（濃度較原來（lái）提高幾十倍）並送往催（cuī）化燃燒室催化燃燒成（chéng）二氧化碳及水蒸氣排出（chū）。當有（yǒu）機廢氣（qì）的（de）濃度達到（dào）2000PPm以上時，有（yǒu）機廢氣在催化床可維持自燃（rán），不（bú）用外加熱。燃燒後的尾氣一部分排入大氣（qì），大（dà）部（bù）分被送往吸（xī）附床，用於活性炭再生。這樣（yàng）可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達到節能的目的。再生後的可進入下次吸附；在脫附時，淨化操作可用另一個（gè）吸附床進行，既適合於連續操作，也（yě）適合於間斷操作。

技術性能及特點：性能穩定，結構簡便，安全可靠，節能省力，無二次汙（wū）染。設（shè）備占地麵積小，重量輕。極適用於大風量下使（shǐ）用。吸附有機物廢氣的活性炭床，用催化燃燒後的（de）廢氣進行脫附（fù）再生，脫附後的氣體再送催化燃（rán）燒室進行淨化，不需外部能量，節能效果（guǒ）顯著。缺點是，活性炭（tàn）使用壽命（mìng）短，運行成本高。

7.沸石轉輪吸附--脫附淨化裝置

沸石的（de）主要成分為：矽、鋁，具有（yǒu）吸附（fù）能力，可作為吸附劑使用；沸石（shí）轉輪就是（shì）利用沸石特定孔徑（jìng）對於有機汙染物具有吸（xī）附、脫附能力（lì）的特性，使原本具低濃度、大風量的VOC廢氣，經沸（fèi）石轉輪濃縮轉換成小風量、高濃度的氣體，可以降低後端終處理設（shè）備的運行成本。其裝置特性適（shì）合處理大流量、低濃度、含多種（zhǒng）有機成分的（de）廢氣。缺點是前期投資高（gāo）。

沸石轉輪吸附-淨（jìng）化裝置（zhì）是一種（zhǒng）可連續進行吸附和脫附操作的氣（qì）體淨化裝置。沸石轉輪（lún）兩側由特製的（de）密封裝置分成三個區（qū）域（yù）：吸附區（qū）、解吸（xī）（再生）區及冷（lěng）卻區域（yù）。該係統（tǒng）的工（gōng）作過程是：沸石轉輪以較低的速度連續轉動，循環通過吸附區和解（jiě）吸（再生）區及冷卻（què）區域；低濃度、大風量的廢氣連續不斷地通過轉輪的吸附區時，廢氣中的VOC被轉輪的沸石吸附，被吸附淨化後的氣體直接（jiē）排（pái）放；輪子吸（xī）附的有機溶劑隨著轉輪的轉動被送到解吸（再生）區，再（zài）用小風（fēng）量熱風連（lián）續地通過解吸區，被吸附到轉輪（lún）上的VOC在解吸區受熱脫附實現（xiàn）再生，VOC廢氣隨（suí）熱風一起排出；轉輪轉至冷卻區域進行冷（lěng）卻降溫後可重新進行吸附（fù），隨著轉輪的不（bú）斷轉動，吸附、解吸、冷卻循環進行，確保廢氣處理持續穩定的運行。

沸石轉輪裝置實質上是一個（gè）濃縮器，經過轉輪處理後的含有（yǒu）機溶（róng）劑的廢氣被分（fèn）成兩個部分：可以直接排放（fàng）的潔（jié）淨空氣和含（hán）高濃度有（yǒu）機溶劑（jì）的再生空氣。可以直接排（pái）放的潔淨空氣，可以進入噴漆空調（diào）通風（fēng）係統進（jìn）行循環使用；高濃度的VOC氣體（tǐ），其濃度大約為進入（rù）係統前VOC濃度的10倍左右，濃縮後的氣體（tǐ）再通過TNV回收式熱力焚燒係統（tǒng）（或其他設備）進行高溫（wēn）焚燒處理，焚燒產生的熱（rè）量分別為烘幹室供熱和沸石轉輪脫附供熱，熱量被充分利用（yòng），達到節能減排的效果。

技術（shù）性能及特點：結構簡單，維護方便，使用壽命長；高吸、脫附效率,使原本高風量、低濃度的VOCs廢氣,轉換（huàn）成低風量、高濃度（dù）的廢氣,降低後端終處理設（shè）備的成本；沸石轉輪吸附VOC所（suǒ）產生（shēng）的壓降極低,可大大減少電力能耗；整體係統采預組及模塊化設計,具備了最小的空間需求,且提供了（le）持續性及無人化的操控（kòng）模式；經過轉輪濃縮後的廢氣,可達到國家（jiā）排放標準；吸附劑使用（yòng）不可燃性疏水沸石，使用更安全；缺點（diǎn）是一次性投資較高。

減少（shǎo）塗裝公害既是（shì）塗裝技術發展方（fāng）向，也是塗裝行業的責任。隨著國內對環境質量的（de）要求（qiú）不斷提高，揮發性有（yǒu）機廢氣的治理工作正逐步開展。對（duì）汽車塗裝廢氣，應根據不同特點，分（fèn）析不同處（chù）理方法的處理效果與處理成本，采取切實有效（xiào）的技術方（fāng）法處（chù）理（lǐ），滿足排放標準，保（bǎo）護地球環境（jìng），創建和諧社（shè）會。昆山源和環（huán）保科技有限公司是集技術研發、工程設計（jì）、設備製造、工程施工、售後（hòu）服務於一體的環保公司，專業從（cóng）事廢氣汙染、廢水汙染（rǎn）治理的高科技企業。源和的酸堿廢氣洗滌塔、有機廢氣活性炭吸附設備、脫硫脫銷設備、除塵設備、RTO蓄熱焚燒設備（bèi）、RCO催化燃燒設備、汙水處理工程等，廣泛用於食品業、化（huà）工業、塑膠業、電子業（yè）、汽車噴塗、模具業、木業、水泥業、冶金業、發電廠、太陽能業、合金打（dǎ）磨業等以及（jí）燒結機、回轉窯、電爐各種工業鍋爐等行業。

源和的廢氣（qì）處理設備包括（kuò）酸堿廢氣處理設備，工業除塵設備，工業VOC處理設備以及相關配套的管道、風閥等，廣泛應（yīng）於於電鍍、電子、化工、機械、航天、食品（pǐn）、皮革、造紙、建材（cái）、陶瓷、製藥等行業。可（kě）為您處理（lǐ）可溶性（xìng）氣體、液態微粒（lì）、固粒狀物、臭氧等汙染源。處理工業（yè）汙染（rǎn）一站式服務（wù）,保證處理達標,讓你（nǐ）不再因為（wéi）汙染而煩惱。